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I-16 胴体制作中。

どもー。一週間報告サボったI-16ですよ。
間が空いたおかげで、胴体の切り身が完成しましたー。

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ずどーん。
語呂がいいんで「切り身」って言ってましたけど、よく考えたらただの「輪切り」ですな、これ。

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キットの胴体後端は画像上段の釣り鐘構造だったんですが、まぁ、大方の予想通り、これが大変苦手なわしの手にかかると、とっても悲しい仕上がりになったんで輪切り構造でパーツ作りなおしちゃいました。こういうことできるのがダウンロードキットの強み。

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と、いうわけでお尻はこんな感じに。日本とかイタリアの戦闘機って、こういう風に胴体の最後が尖ってることが多いですけど、Bf109みたいに下まで方向舵が来てる(胴体の後尾が垂直尾翼と一体になっている)のと比べて空力や生産コスト的な損得はどうなんでしょう。

テーマ : 模型・プラモデル・フィギュア製作日記
ジャンル : 趣味・実用

I-16 操縦席完成。

I-16、操縦席が完成しましたのよ。

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わーい。
このキットは内壁と床面がつながった構造なんですが、床面の幅が少し足りないので、写真みたいに内壁下の方は外側と接着しないで浮かさないと横幅が足りなくなって破綻します。どこに落とし穴があるかわからなくてスリリング。
あと、上に開いてる2つの丸い穴は計器盤のための明かり取りなんですけど、ここってガラスが入るんですかね。風防の内側だからいらないと思うんですけど、ここに透明パーツいれるようになってる模型もあるんですよね、たしか。実機写真でも場所が場所だけにハッキリ見えないし。とりあえず、筒抜けのガラスなしで作りました。

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そんな苦労して作っても、I-16って開口部小さいから完成すると全然見えないでやんの。とほほん。
ちなみにこのキットの胴体はノリシロなしのブツ切りタイプ。左右に置いてあるのが前後の胴体の切り身。
そろそろ胴体の形も見えてきましたよ。

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I-16 操縦席の制作中。

ポリカルポフI-16、操縦席内部作ってます。

20141203_2.jpg 20141203_1.jpg

とは言っても、基本的にはこれだけの簡単内装。どう見ても座席と干渉してて操縦桿が手前に引けないとか、そもそも座席のカタチもなんか怪しいとか、そういう細かい事は全部無視して進めるのだ。

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I-16 エンジンとカウル前端の作成。

どもー。新製品紹介意外では久々の更新。
体調不良だのなんだので半年ほど制作から遠ざかっていたんですが、手を動かせるようになってきたんで制作再開しましたですよ。
とりあえずは空白期間も長かったんでリハビリ気分でMODELE KARTONOWEでダウンロードできるフリーモデルからポリカルポフI-16を選んでみました。
フリーモデルならうまくいかなくても悔しくないし、ダウンロードキットだからいくらでもやり直しがきくって魂胆よ。

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とりあえずカウルの先端とエンジン。エンジンは作りかけなんじゃなくて、これで完成形。板にシリンダー風に膨らみを貼るだけっていう簡単エンジン。いいんだ、I-16は見ての通り、カウル先端に穴あきの蓋がついてエンジン見えなくなっちゃうから。でも、仮組みしてみたらさすがにシリンダーの間の余白は滅茶苦茶目立ったんで後で筆ペンで黒く塗りました。

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あと、この先端部、もとのキットでは「縁を0.3ミリぐらい残して穴を切り抜け」なんていう無茶なことをいうんでここのパーツは自分で線引き直して自作しました。上の画像を300dpiで出力するとそのまま使えるので、同じキット作ろうって人は良かったら使ってください。
あと、このキット、もとの展開図はベクターデータなんですが、うちの環境が悪いのか、出力したデータをよく見ると開口部が外枠に対して少し右に寄っていて左右で残す部分の太さが違います。なんでじゃろ。簡単そうだからI-16選んだのに、なんだか風向きが怪しくなってきたぞ。
まぁ、そんな調子なんで完成させられるかわかりませんが、マイペースに続けていきたいと思いますー。

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